輸送帶跑偏的原因有哪些?

 公(gōng)司(sī)新聞     |      2020-06-18 15:00

  皮帶運輸機械在(zài)運行過程中如果皮帶出(chū)現跑偏的話應該如何進行調整呢,廠家(jiā)告訴大(dà)家:

  1、張緊處的調整:皮帶張緊處的調整是調(diào)節耐高溫輸送帶跑偏中非常重要的一個步驟,張緊處部位的不(bú)僅應該垂直於皮帶的方向,還(hái)應該垂直於重力的(de)垂線,這樣能夠保證使其(qí)處於一個軸中(zhōng)心線處於一個水平的狀(zhuàng)態。在使用螺旋張緊或者是液壓油缸張緊的過程中的(de)時候,張緊滾筒(tǒng)的部位應該同時進行平移,這樣能(néng)夠保證軸中心線的位置與耐高溫輸送帶的縱向防線處於一個垂直的狀態。

  2、落料點部位對耐高溫輸送帶跑偏都(dōu)具(jù)有(yǒu)哪些影響呢:落料點的位置(zhì)如果偏(piān)離的話將對皮帶的跑偏來說(shuō)影響是非常大的(de),這時候應該考慮的是落料點的位置,還有相對落物的高度,如果相對(duì)高度越高的話,將會對下層皮帶的衝擊力也會大一些,同時物料也難居(jū)中運行,所以會導致耐高溫輸送帶出現跑偏的狀(zhuàng)態。這時候(hòu)應該考慮的是輸送(sòng)機械的上下落料的位置的尺寸應該認真考(kǎo)慮一下,為了減少(shǎo)輸送帶跑偏,應該改變物料的下落(luò)方向和高(gāo)度。

  3、雙(shuāng)向運行對於皮帶運輸機跑偏的(de)調整:調整雙向皮(pí)帶(dài)跑偏要比單向調(diào)整輸送帶跑偏的難度要大很多,應該在調整的時候先調整某一個方向然後在調整另外一個方向,鋼絲(sī)繩輸送帶調整時應該隨(suí)時觀察耐高溫輸送帶的運動方(fāng)向與跑偏(piān)的趨勢,在進行單獨調整(zhěng)。